HjoNytt

Polisen: ”Kom gärna för sent” – extra hastighetskontroller under nationell trafikvecka

En person i mörkblå uniform och gul reflexväst håller och tittar igenom en handhållen hastighetsmätare. Personen har glasögon och en mörkblå keps med en guldig emblem. Hastighetsmätaren, märkt "PRO LASER III", har två blåaktiga linser riktade framåt.
Illustrationsbild: Thomas Möller - Mostphotos

Polisen i region Syd förstärker hastighetskontroller under trafikveckan 14–20 september.

Annons

Fokus på hastighet under nationell trafikvecka

Mellan den 14 och 20 september pågår den nationella trafikveckan. Polisen i region Syd meddelar att man då kommer att ha ett extra fokus på hastighet – med olika former av hastighetsövervakning.

Kontroller med laser, snitthastighet och kameror

Enligt Polisen kommer hastighetsövervakningen att genomföras på flera sätt, bland annat med:

  • lasermätning
  • genomsnitthastighetsmätning
  • automatiska trafiksäkerhetskameror

Peter Friberg, trafiksamordnare i polisregion Syd, betonar att målet inte är att dela ut böter:

Vi vill inte ge böter. En perfekt trafikvecka hade för oss varit att inte behöva skriva en enda bot, för det hade betytt att alla hade följt hastighetsbegränsningarna.

Små tidsvinster – större risker

Polisen lyfter att brådska ofta anges som skäl till hastighetsöverträdelser, men att tidsvinsten i praktiken är liten. Som exempel uppges att du sparar cirka 30 sekunder per mil om du kör 110 km/h i stället för 100 km/h.

Samtidigt framhåller Polisen att risken vid en olycka ökar tydligt med högre fart. I pressmeddelandet anges att att köra 90 km/h jämfört med 80 km/h innebär en 40 procents ökad risk att omkomma vid en kollision.

”Kom gärna för sent. Bara du kommer fram”

Även vid lägre hastigheter kan konsekvenserna bli allvarliga. Polisen jämför en påkörning av en gående i 50 km/h med ett fall från tredje våningen.

En sänkt medelhastighet kan göra stor skillnad, enligt Polisen: om den generella hastigheten i Sverige sänks med 2 km/h anges det kunna minska antalet döda i trafiken med 10 procent. Lägre hastigheter lyfts också som positivt för bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp.

Peter Friberg sammanfattar uppmaningen så här:

Kom gärna för sent. Bara du kommer fram.
Annons

Relevanta källor

Den här artikeln har producerats med stöd av tekniska system och externa datakällor. Vårt mål är alltid att rapportera korrekt, sakligt och relevant. Trots noggranna kontroller kan fel förekomma.

Annons

Fler artiklar i Samhälle